PIPERCROSS SPORT BETÉTSZŰRŐ MERCEDES E-CLASS W210 S210

PIPERCROSS MADE IN ENGLAND:

Teljesítmény növekedés.

Jobb üzemanyag-fogyasztás.

Maximális légáteresztés és motorvédelem.

Hatékonyabb légáteresztés 30-40%-kal több levegő, mint a papírszűrőknél.

Egyszerű beszerelés.

Belesimul a légszűrőházba.

Alacsonyabb karbantartási költségek.

Egyszerű tisztítás és beszerelés.

Környezetbarátabb (mosható és újrafelhasználható).

Hatalmas választék.

Nagy-Britanniában készült.

Azoknak a járművezetőknek, akik 30-40 %-kal nagyobb légáteresztésre*, mosható, halk szívóhangú légszűrőre vágynak, a Pipercross cserélhető szűrőbetét a tökéletes megoldás.

Az eredeti alkatrésznek kifejlesztett Pipercross csereszűrő a gyári légszűrőbetétet helyettesíti. Beszerelése igen egyszerű: csupán a régi szűrőt kell kicserélni a Pipercross légszűrőbetétre és máris szabadon lélegzik a motor.

 Pipercross szűrő alacsony  karbantartási igénye és hosszú élettartama  a speciális háromrétegű habnak köszönhető, amelyet minden Pipercross szűrőn használnak. A külső mag durva hab, amelyet a nagyobb részecskék felfogására terveztek, a középső mag közepes hab, amelyet a legtöbb részecskék felfogására terveztek, a belső mag pedig finom hab, amely felfogja a többi részecskét. A háromrétegű hab kialakítás  kivételes szintű motorvédelmet biztosít bármilyen körülmények között.

Az Egyesült Királyságban, a motorsportok otthonában működő Pipercross több mint 30 éves közúti és pályaversenyzési tapasztalattal rendelkezik a szűrés terén. Ezzel a tapasztalattal és tervezéssel csak a legmagasabb minőség érhető el, amely a nagyobb teljesítmény, nyomaték, üzemanyag-takarékosság és fojtószelep reakció révén száll át Önre. Miért elégedne meg a kisebb szűrőmárkákkal, amelyek csak közúti tapasztalattal rendelkeznek, ha a pályán is bizonyítható a minőség? 

Ajánlott tisztítás és olajozás 10000km, vagy 1 év.

A lent található listából tudja kiválasztani, hogy megfelel e az ön autójához.

Kérem az autó adatait pontosítani. Alvázszám sokat segít.

A TISZTITÓ SZETT KÜLÖN KAPHATÓ HOZZÁ. Termékeink között azt is megtalálja.

• Külső hosszúság	338.0 mm
  Külső szélesség	191.0 mm
  Magasság	29.0 mm

Ezekkel a modellekkel kompatibilis:

• • • MERCEDES-BENZ

  • E-CLASS

    • E-CLASS (W210)

      Motor	Motorkódok	Gyártási év	kW	LE	cm3
      E 200 Kompressor (210.045)	M 111.947	1997/06 - 2002/03	137	186	1998	változtat
      E 250 Turbo-D (210.015)	OM 605.962	1997/06 - 1999/07	110	150	2497	változtat
      E 280 (210.063)	M 112.921	1996/12 - 2002/03	150	204	2799	változtat
      E 200 CDI (210.007)	OM 611.961	1998/06 - 2002/03	75	102	2151	változtat
      E 290 Turbo-D (210.017)	OM 602.982	1996/03 - 1999/07	95	129	2874	változtat
      E 430 4-matic (210.083)	M 113.940	1999/05 - 2002/03	205	279	4266	változtat
      E 280 (210.053)	M 104.945	1996/01 - 1997/06	142	193	2799	változtat
      E 230 (210.037)	M 111.970	1995/06 - 1997/06	110	150	2295	változtat
      E 430 (210.070)	M 113.940	1997/06 - 2002/03	205	279	4266	változtat
      E 240 (210.061)	M 112.911	1997/06 - 2000/08	125	170	2398	változtat
      E 220 D	OM 604.912	1996/05 - 2002/03	55	75	2155	változtat
      E 280 4-matic (210.081)	M 112.921	1996/12 - 2002/03	150	204	2799	változtat
      E 300 Turbo-D (210.025)	OM 606.962	1996/12 - 1999/07	130	177	2996	változtat
      E 300 D (210.020)	OM 606.912	1995/06 - 1997/06	100	136	2996	változtat
      E 420 (210.072)	M 119.985	1996/01 - 1997/06	205	279	4196	változtat
      E 220 CDI (210.006)	OM 611.961	1999/07 - 2002/03	105	143	2148	változtat
      E 220 CDI (210.006)	OM 611.961	1998/06 - 1999/07	92	125	2151	változtat
      E 200 (210.035)	M 111.942	1995/06 - 2000/08	100	136	1998	változtat
      E 200 D (210.003)	OM 604.917	1996/01 - 2002/03	65	88	1997	változtat
      E 320 (210.065)	M 112.941	1997/06 - 2002/03	165	224	3199	változtat
      E 320 (210.055)	M 104.995	1995/06 - 1997/06	162	220	3199	változtat
      E 250 D (210.010)	OM 605.912	1995/06 - 1999/07	83	113	2497	változtat
      E 320 4-matic (210.082)	M 112.941	1997/06 - 2002/03	165	224	3199	változtat
      E 220 D (210.004)	OM 604.912	1995/06 - 1999/07	70	95	2155	változtat

    • E-CLASS Platform/Chassis (VF210)

      Motor	Motorkódok	Gyártási év	kW	LE	cm3
      E 290 TD (210.617)	OM 602.982	1996/07 - 1999/07	95	129	2874	változtat
      E 280 (210.663)	M 112.921	1999/07 - 2002/11	150	204	2799	változtat

    • E-CLASS T-Model (S210)

      Motor	Motorkódok	Gyártási év	kW	LE	cm3
      E 290 T Turbo-D (210.217)	OM 602.982	1996/06 - 1999/07	95	129	2874	változtat
      E 220 T CDI (210.206)	OM 611.961	1999/05 - 2003/03	100	136	2148	változtat
      E 200 T (210.235)	M 111.942	1996/06 - 2000/08	100	136	1998	változtat
      E 320 T (210.265)	M 112.941	1996/12 - 2003/03	165	224	3199	változtat
      E 240 T (210.261)	M 112.911	1997/06 - 2003/03	125	170	2398	változtat
      E 280 T (210.263)	M 112.921	1996/12 - 2003/03	150	204	2799	változtat
      E 250 T D (210.210)	OM 605.912	1996/06 - 1999/07	83	113	2497	változtat
      E 280 T 4-matic (210.281)	M 112.921	1996/12 - 2003/03	150	204	2799	változtat
      E 230 T (210.237)	M 111.970	1996/06 - 1997/06	110	150	2295	változtat
      E 430 T 4-matic (210.283)	M 113.940	1999/05 - 2003/03	205	279	4266	változtat
      E 420 T (210.272)	M 119.985	1996/06 - 1997/06	205	279	4196	változtat
      E 220 T CDI (210.206)	OM 611.961	1999/07 - 2003/03	105	143	2148	változtat
      E 250 T Turbo-D (210.215)	OM 605.962	1997/06 - 1999/07	110	150	2497	változtat
      E 220 T CDI (210.206)	OM 611.961	1998/06 - 1999/07	92	125	2151	változtat
      E 200 T Kompressor (210.245)	M 111.947	1997/06 - 2003/03	137	186	1998	változtat
      E 300 T Turbo-D (210.225)	OM 606.962	1996/12 - 1999/07	130	177	2996	változtat
      E 430 T (210.270)	M 113.940	1997/06 - 2003/03	205	279	4266	változtat
      E 320 T 4-matic (210.282)	M 112.941	1996/12 - 2003/03	165	224	3199	változtat

  • Tisztítási útmutató :
    1. A levegőszűrő tisztítószer használata
    A szűrő mindkét oldalát permetezzük be a speciális tisztító folyadékál, míg a szűrő anyaga teljesen átitatódik. 10 percig hagyjuk hatni a szert, de fontos, hogy nem szabad megszáradnia a folyadéknak!
    2. Öblítés
    Kis nyomású, folyóvízzel mossuk át a szűrőt. (Ne használj magasnyomású mostót, mert a szűrő károsodást szenved!) A tiszta oldal felől folyassuk át a vizet, hogy a szennyeződés a koszos oldalon át távozhasson. Ezt a műveletet a csapnál a legideálisabb elvégezni, ugyanis a fehér kagylóban jól láthatjuk a fekete koszt. Ezt a műveletet addig folytassuk, míg a szűrőn átfolyó víz tiszta nem lesz. Miután ki lett öblítve, a napfény felé fordítjuk és látni fogjuk, hogy tartalmaz e még szennyeződést a szűrő.
    Amennyiben a szűrő rendkívül szennyezett, az 1. és 2. lépést meg kell ismételni. A koszfoltokra közvetlenül is permetezhetünk tisztítószert a biztos hatás elérése érdekében. Természetesen a tiszta vízzel való átmosást ezután is meg kell ismételni.
    3. Száradás
    Öblítés után a vízcseppeket rázzuk ki a szűrőből, ezzel segítve a száradást. Ezt követően magától hagyjuk megszáradni. Fontos, hogy olajozás előtt a szűrő teljesen száraz legyen.
    Megjegyzés: Semmiképpen ne gyorsítsuk meg a száradási folyamatot sűrített levegő, fűtőtest vagy szárító berendezés használatával, mert ez a szűrő anyagait károsítani fogja!
    4. Olajozás
    A tisztító készletben található olajat vigyük fel a szűrő koszos oldalára. 20 perc elteltével az olaj beszívódik a szűrő anyagába. Amennyiben elegendő olajat oszlattunk el a szűrő felületén, mindkét oldal egyenletesen színűvé válik.